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螺旋機的(de)(de)(de)進料是(shi)(shi)(shi)否合(he)理會產生(sheng)什么連鎖反應。螺旋機是(shi)(shi)(shi)一種功能(neng)強大的(de)(de)(de)大型工業(ye)設備，在相關部門的(de)(de)(de)使用很廣泛，并且逐漸被人(ren)們接受，進料是(shi)(shi)(shi)螺旋機的(de)(de)(de)重要(yao)步驟(zou)，下面就(jiu)講(jiang)講(jiang)螺旋機的(de)(de)(de)進料是(shi)(shi)(shi)否合(he)理會產生(sheng)什么樣的(de)(de)(de)連鎖反應。

一般從(cong)兩方(fang)面考慮：一是(shi)裝滿系(xi)數；二是(shi)進料阻力(li)(li)。眾所周知，進料阻力(li)(li)當然是(shi)越小(xiao)越好，而(er)裝滿系(xi)數未(wei)必就是(shi)越大(da)越好。在設計與現場操(cao)作提升機時使其進料合(he)理，實質上就是(shi)裝滿系(xi)數適當，進料阻力(li)(li)小(xiao)。

1.裝(zhuang)滿系數適當

裝滿系數(shu)過小是(shi)典(dian)型(xing)的“大(da)馬拉小車(che)”現象(xiang)；裝滿系數(shu)過大(da)同樣(yang)不(bu)經濟，因(yin)(yin)為這有可(ke)能(neng)在(zai)提升機與卸料過程中(zhong)會出現 “回流”。因(yin)(yin)此，裝滿系數(shu)適當的含(han)義為：在(zai)其它各部件(jian)正常工作的條件(jian)下，在(zai)機座中(zhong)所(suo)裝的物料經過提升均能(neng)從卸料口順利(li)卸出而(er)不(bu)致產生回流的大(da)裝滿系數(shu)。

影響裝滿(man)系(xi)數的因(yin)素有許多,但歸(gui)納起來主(zhu)要有以下(xia)幾(ji)個方面：

(1)進料方式

用于糧、油、飼(si)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)廠車間內的(de)螺旋機(ji)(ji)的(de)進料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)方式有順向(xiang)(xiang)進料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、逆(ni)向(xiang)(xiang)進料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)與(yu)雙(shuang)向(xiang)(xiang)進料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，選擇(ze)哪一種進料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)方式理應(ying)考(kao)慮(lv)速(su)(su)(su)度(du)。當(dang)提升帶(dai)的(de)速(su)(su)(su)度(du)與(yu)物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)流(liu)(liu)入(ru)機(ji)(ji)座(zuo)時(shi)物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)流(liu)(liu)速(su)(su)(su)均比較小時(shi)，一般選用逆(ni)向(xiang)(xiang)進料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，畚斗在(zai)機(ji)(ji)座(zuo)內舀(yao)取一部分(fen)物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，然后再由(you)進料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)口直(zhi)接填(tian)充一部分(fen)物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，這有利(li)于裝滿系數(shu)的(de)提高。如(ru)果提升帶(dai)的(de)速(su)(su)(su)度(du)與(yu)物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)流(liu)(liu)入(ru)機(ji)(ji)座(zuo)時(shi)物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)流(liu)(liu)速(su)(su)(su)比較大(da)時(shi)，物(wu)(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)對畚斗的(de)沖擊力較大(da)，而且(qie)額外地(di)增加(jia)動力消耗，在(zai)這種情況下可采(cai)用順向(xiang)(xiang)進料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)。

(2)內摩擦(ca)系數與底輪轉速

在機座(zuo)內裝料(liao)時，理論上講，物(wu)料(liao)表(biao)面符(fu)合以極(ji)點為中心的對數螺旋(xuan)線所(suo)組成的對數螺旋(xuan)面方程式(shi)。計算、作圖均表(biao)明：內摩擦系(xi)數大(da)的物(wu)料(liao)其(qi)裝滿系(xi)數大(da)；底輪的轉速慢時，畚斗內的物(wu)料(liao)系(xi)數大(da)。

(3)畚斗形狀(zhuang)

在(zai)(zai)實踐中人們(men)發現，畚斗(dou)(dou)的(de)(de)形狀影響裝滿系數。為了增大裝滿系數，同(tong)時亦(yi)有(you)利(li)于卸料(liao)，進料(liao)是(shi)否合(he)理會對(dui)斗(dou)(dou)式(shi)提無論(lun)什么類型畚斗(dou)(dou)，它們(men)的(de)(de)基本形式(shi)均是(shi)口(kou)大底小，內高外低，底都(dou)呈(cheng)圓形。對(dui)于提升輕質物料(liao)如谷殼、麩皮等，為了排走(zou)畚斗(dou)(dou)內空氣以利(li)進料(liao)，在(zai)(zai)畚斗(dou)(dou)底部開孔 ，這(zhe)就是(shi)打孔畚斗(dou)(dou)。

(4)進料(liao)流量(liang)

進(jin)料(liao)(liao)流量是影(ying)響裝滿(man)系數的(de)決(jue)定因素之一。有(you)(you)的(de)提(ti)升機在(zai)進(jin)料(liao)(liao)口處裝有(you)(you)進(jin)料(liao)(liao)插板，用以調節(jie)進(jin)料(liao)(liao)口的(de)截面積；有(you)(you)的(de)提(ti)升機裝有(you)(you)進(jin)料(liao)(liao)緩沖裝置，升機會產生什么連鎖反應？用以調節(jie)進(jin)料(liao)(liao)流量。

影響(xiang)裝滿系(xi)數的因素可歸為兩大(da)類：

一類為現場操(cao)作中不可控因素，如進料(liao)方(fang)式由(you)設計者決(jue)定，內摩(mo)擦(ca)系數取決(jue)于被提升的物料(liao)，底輪轉速與頭輪轉速相同(tong)；

二類為(wei)可控因素即在工(gong)作現(xian)場依賴(lai)人工(gong)調(diao)節(jie)進行(xing)控制，如上述的(de)進料流(liu)量(liang)。在現(xian)場操作中，調(diao)節(jie)進料流(liu)量(liang)從而控制裝滿系數具有十分(fen)重要的(de)意(yi)義。

2.進料阻力(li)的相關(guan)因素

進料阻力的(de)相關因素主要有以下兩個方面。

(1)運動阻力(li)

畚斗在機座(zuo)內一邊(bian)(bian)裝料一邊(bian)(bian)運行(xing)，其進料阻力(li)一方面(mian)表現為物料與(yu)(yu)畚斗間(jian)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)力(li)、物料與(yu)(yu)機座(zuo)內壁間(jian)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)力(li)、物料與(yu)(yu)物料間(jian)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)力(li)；另一方面(mian),是畚斗對(dui)物料的(de)(de)推動(dong)力(li)。它們都與(yu)(yu)畚斗在物料中運行(xing)的(de)(de)距離成正(zheng)比。

(2)物料(liao)對畚斗的沖擊力

當逆向進料時，有一部分物(wu)(wu)料是直接填充到(dao)畚斗(dou)中去的(de)，這(zhe)樣(yang)，物(wu)(wu)料對(dui)畚斗(dou)就產生(sheng)了沖擊力。如果提升帶的(de)速(su)度(du)與物(wu)(wu)料流入到(dao)機座時物(wu)(wu)料的(de)流速(su)較(jiao)大，物(wu)(wu)料對(dui)畚斗(dou)的(de)沖擊力也(ye)較(jiao)大，進料阻(zu)力相應增加。

總而言之，造(zao)成螺旋(xuan)機的(de)(de)主要原因無外乎(hu)本身質(zhi)量(liang)問題及(ji)實際使用狀況兩大要素。所以(yi)為更好地規避此類風險(xian)的(de)(de)發生，還望(wang)大家定(ding)要在實際使用前，及(ji)時掌控實際情況，并選擇(ze)使用高(gao)質(zhi)量(liang)的(de)(de)螺旋(xuan)機產品。