斗(dou)提(ti)機(ji)在(zai)無(wu)負(fu)荷(he)和(he)負(fu)荷(he)狀態(tai)下試車(che)該注(zhu)意什(shen)(shen)么呢。斗(dou)提(ti)機(ji)雖然在(zai)我們的(de)生(sheng)活中并不常見,但是(shi)在(zai)一(yi)些重工業部(bu)門卻是(shi)經常可以見到的(de),接(jie)下來廠(chang)家就講講斗(dou)提(ti)機(ji)在(zai)無(wu)負(fu)荷(he)狀態(tai)和(he)負(fu)荷(he)狀態(tai)下試車(che)該注(zhu)意什(shen)(shen)么。
相(xiang)同的機(ji)(ji)(ji)器在(zai)不(bu)同的情況下運轉,表現(xian)出來的特性也會(hui)有所不(bu)同。而斗(dou)提機(ji)(ji)(ji)自然也不(bu)例外了。假如操作者們希望在(zai)使用斗(dou)提機(ji)(ji)(ji)的過程中(zhong)讓機(ji)(ji)(ji)器保持穩定,那就需(xu)要提前(qian)對機(ji)(ji)(ji)器進行試車處(chu)理(li),斗(dou)提機(ji)(ji)(ji)無負荷(he)和負荷(he)試車階段的注意事項。
當斗提機(ji)出于無負荷(he)試車階段的(de)時候(hou),一(yi)定要多(duo)加注意料斗、牽引鏈條、鏈輪等部件(jian)在(zai)機(ji)殼內(nei)的(de)運(yun)動情況(kuang),由于它(ta)們都屬于運(yun)行部分,所以(yi)不能與相關部件(jian)發生敲擊和卡住的(de)現象。同時軸承(cheng)也是(shi)關注的(de)重(zhong)點,尤其(qi)是(shi)它(ta)的(de)密封性和油(you)溫的(de)高低。
另(ling)外(wai),在設(she)備運行過程中,過大的(de)振動(dong)和噪音也是不允(yun)許出現的(de),因此就要檢(jian)查(cha)螺栓的(de)緊(jin)固性以及(ji)各(ge)個(ge)裝置的(de)聲音。在沒有問題的(de)情況下,斗(dou)提機才能進入負荷試車的(de)階段,負荷試車是在設(she)計的(de)輸(shu)送量及(ji)擬輸(shu)送物料(liao)的(de)條件下進行的(de)。
除(chu)了(le)要觀察各(ge)個部件的工作情(qing)況之(zhi)外(wai),還要注意運行速(su)度、輸送量等是否(fou)符合要求。同時,當物料應(ying)從出料口投出,且不(bu)允許(xu)有反(fan)倒現象。如(ru)果試(shi)車結果滿意的話才能將設(she)備投入正式的生產。
在使(shi)用斗提機前,我們務必做(zuo)好斗提機的試車工作,以此來確保機器能夠按照我們的預期來進(jin)行工作,產量(liang)自然(ran)也就能夠獲得(de)很(hen)大的提升了。
從上述斗(dou)提(ti)機在無負荷(he)和(he)負荷(he)狀(zhuang)態下試車(che)的問題可以(yi)看(kan)出,我(wo)公司(si)作(zuo)為(wei)斗(dou)提(ti)機的企業,多年來(lai)一直從事斗(dou)提(ti)機生(sheng)產和(he)加工的研究(jiu),具(ju)有豐富的經(jing)驗和(he)科學的管理體(ti)系,能滿足客(ke)戶(hu)各(ge)方(fang)面的要求,有興(xing)趣的客(ke)戶(hu)可以(yi)來(lai)廠參觀指導。
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