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PCK可逆錘式破碎機怎樣安(an)裝(zhuang)。PCK可逆錘(chui)式破(po)碎(sui)(sui)機是一種(zhong)功能很強大的(de)(de)破(po)碎(sui)(sui)機，它的(de)(de)性能良好，工作效率(lv)高(gao)，能夠很好地節省人力的(de)(de)投(tou)入和時(shi)間成本的(de)(de)投(tou)入，隨著(zhu)銷(xiao)量的(de)(de)增高(gao)，PCK可逆錘(chui)式破(po)碎(sui)(sui)機的(de)(de)一系列問題也成了(le)人們關心(xin)的(de)(de)話題，下面就講講PCK可逆錘(chui)式破(po)碎(sui)(sui)機怎樣安(an)裝(zhuang)。
1、PCK可逆錘式破碎(sui)機(ji)機(ji)殼安裝(zhuang)好(hao)后，安裝(zhuang)鏈(lian)條及(ji)料(liao)斗(dou)。料(liao)斗(dou)鏈(lian)接用的U型(xing)螺(luo)(luo)(luo)絲，既(ji)是鏈(lian)條接頭，又是料(liao)斗(dou)的固定件。U型(xing)螺(luo)(luo)(luo)絲的螺(luo)(luo)(luo)母一定要扭(niu)緊(jin)并(bing)可靠防松。
2、 高(gao)(gao)度(du)較高(gao)(gao)的(de)(de)PCK可逆錘式(shi)破碎機(ji)(ji)在其(qi)中(zhong)(zhong)部(bu)(bu)(bu)(bu)機(ji)(ji)殼(ke)和上(shang)部(bu)(bu)(bu)(bu)機(ji)(ji)殼(ke)的(de)(de)適當(dang)位(wei)置(zhi)應(ying)與(yu)其(qi)相臨的(de)(de)建筑物(如料倉、車間(jian)等(deng))連在一起以增加其(qi)穩定性。安(an)(an)(an)裝時(shi)(shi)先安(an)(an)(an)裝下(xia)部(bu)(bu)(bu)(bu)部(bu)(bu)(bu)(bu)件，固(gu)(gu)定地腳(jiao)螺栓，然后(hou)(hou)(hou)安(an)(an)(an)裝中(zhong)(zhong)部(bu)(bu)(bu)(bu)機(ji)(ji)殼(ke)，后(hou)(hou)(hou)安(an)(an)(an)上(shang)部(bu)(bu)(bu)(bu)機(ji)(ji)殼(ke)。機(ji)(ji)殼(ke)安(an)(an)(an)裝成功(gong)，校正(zheng)垂直度(du)。在全高(gao)(gao)上(shang)下(xia)用(yong)鉛(qian)直線測(ce)量(liang)，誤差(cha)應(ying)小于10mm。上(shang)下(xia)軸(zhou)應(ying)平(ping)(ping)行，其(qi)軸(zhou)心線應(ying)在同(tong)一平(ping)(ping)面內。高(gao)(gao)度(du)較低的(de)(de)PCK可逆錘式(shi)破碎機(ji)(ji)安(an)(an)(an)裝時(shi)(shi)，可以在地平(ping)(ping)面把上(shang)、中(zhong)(zhong)、下(xia)機(ji)(ji)殼(ke)全部(bu)(bu)(bu)(bu)連接并較正(zheng)好，然后(hou)(hou)(hou)整體(ti)吊直固(gu)(gu)定在砼基(ji)礎上(shang)。
3、 鏈(lian)條(tiao)及(ji)料(liao)斗安裝好(hao)以(yi)后，進行(xing)適當張緊。
4、 給減(jian)速(su)機及軸承(cheng)座分別添加適當(dang)數(shu)量(liang)的機油和黃油。減(jian)速(su)機用(yong)工業齒輪油潤(run)滑(hua)。軸承(cheng)座內用(yong)鈣基或鈉基黃油均可以。
5、 試運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)，PCK可逆錘式破(po)碎機安裝完(wan)成后即應進行空(kong)(kong)車試運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)。空(kong)(kong)運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)應注意:不能倒(dao)轉(zhuan)(zhuan)，不能有磕碰現象。空(kong)(kong)運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)不小于2小時(shi)，不應有過熱現象，軸(zhou)承溫升不超(chao)過250C，減速機溫升不超(chao)過300C。空(kong)(kong)運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)2小時(shi)后，一切正常即可進行負(fu)荷(he)試車。帶負(fu)荷(he)試車時(shi)喂料(liao)應均勻，防止喂料(liao)過多，堵塞下部造成"悶(men)車"。
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